TRIBUNNEWS.COM-Administrasi Umum Angkutan Laut Kementerian Perhubungan secara resmi menutup keadaan darurat untuk mencegah terjadinya tumpahan minyak di anjungan lepas pantai YYA-1 Pertamina Hulu Energi Northwest Java (PHE ONWJ). Penjaga Laut dan Pantai (KPLP) mewakili Dirjen Perhubungan Laut di hadapan perwakilan Departemen Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) PTK Sik Migas. Pertamina (Persero), PT. Pertamina Hulu Energi, Manajer Umum PT. PHE ONWJ, Kantor Wilayah Navigasi Tanjung Pluck, Pangkalan Penjaga Pantai dan Laut Tanjung Pluck, KSOP Kepulauan Seribu, Marenda KSOP, dan perwakilan Biro Perhubungan Laut KPLP. — Direktur KPLP Ahmai De mengatakan Kementerian Perhubungan terdiri dari Administrasi Umum Perkapalan dan PT. Pertamina dan instansi terkait bertindak cepat dan bekerja keras menangani kebocoran minyak dan gas di sekitar anjungan lepas pantai YYA-1 milik PHE ONWJ yang terjadi di pantai utama Jawa Karawang, Jawa Barat pada 12 Juli 2019. Menerapkan PT untuk menangani tumpahan minyak. PHE ONWJ, berdasarkan investigasi lokasi kami, tidak ditemukan adanya tumpahan minyak di perairan dekat Anjungan YYA-1. Makanya kita bisa matikan keadaan daruratnya, ”jelas Ahmed.

Ahmed menambahkan bahwa keadaan darurat ini memang sudah ditutup sejak Maret tahun lalu, namun jika terjadi pandemi Covid-19. Setelah itu, keadaan darurat ditutup. Keadaan darurat baru akan diberlakukan pada Juli.

Mengenai santunan bagi masyarakat terdampak, Ahmed menjelaskan masyarakat di wilayah Karawang, Bekasi dan Kepulauan Serib Pemberian ganti rugi dilakukan oleh PHE ONWJ. Ia mengatakan: “Saat ini, PHE ONWJ terus menetapkan penghitungan akhir besarnya santunan yang diharapkan akan dibayarkan kepada seluruh warga terdampak mulai Juli / Agustus 2020. “

— Menurut Ahmed, PHE ONWJ akan tetap bertanggung jawab dalam pelaksanaannya meski keadaan darurat sudah ditutup. Koordinasi dengan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan.

” PHE ONWJ telah mengembangkan Rencana Pemulihan Tindakan (RPFLH) dibagi menjadi 9 tahap. 5 di antaranya telah disetujui oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan. Pada saat yang sama, empat langkah selanjutnya menunggu persetujuan, dan rencananya akan dilaksanakan mulai Agustus tahun depan. Ahmed menyampaikan, pencegahan bencana tumpahan minyak merupakan proses yang membutuhkan sinergi dan kerjasama yang baik antar pihak terkait. Oleh karena itu, perlu dirancang rencana respon yang baik dan kerjasama dengan latihan anti tumpahan rutin. Latihan pencemaran laut (Marpolex), atau dikemas dalam latihan simulasi penanggulangan bencana laut (Silamusdila), melibatkan banyak kapal yang melibatkan berbagai unsur instansi pemerintah dan pemangku kepentingan terkait.

“Aktivitas Marpolex ini tidak hanya untuk penguji dan Ahmed berkata:” Peralatan ini, tetapi juga prosedur pengujian, jalur kontrol, respons tumpahan minyak, serta komunikasi dan organisasi operasi pencarian dan penyelamatan (SAR). “Dia Terus katakan senam Marpolex selalu dilakukan dari tingkat daerah hingga internasional.

“Untuk itu, saya mengundang semua pihak yang terlibat dalam Marpolex nasional untuk dilaksanakan di Balikpapan pada Agustus 2020. Selain itu, saya juga berharap semua pihak dapat membantu Ahmed untuk menyimpulkan bahwa senam Mapolex Internasional telah sukses dan harus dilaksanakan di Indonesia pada tahun 2021 atau ditunda ke McDonald pada tahun 2022. (*)

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *