TRIBUNNEWS.COM-Guna meningkatkan kemampuan pejabat dan pemangku kepentingan dalam mengimplementasikan regulasi terkait teknis penanganan dan pengangkutan barang berbahaya di Indonesia yang diwajibkan oleh International Solid Bulk Cargo Code (IMSBC) Kementerian Perhubungan.
Administrasi Umum Angkutan Laut bertanggung jawab untuk merumuskan peraturan Menteri Perhubungan tentang penanganan dan transportasi kargo curah padat. -Penyusunan peraturan ini mencakup kargo curah dalam kelompok A, B dan C di pelabuhan kode IMSBC yang mengatur pengawasan kargo padat.
Baca: Jelang Idul Fitri 1441 H, Pengangkutan 550 ekor Sapi di Kapal Camara Nusantara 2 Kementerian Perhubungan-Kepala Penjaga Pantai dan Laut (KPLP), Ahmad dalam sambutannya , Persiapan “Ketentuan Menteri Perhubungan tentang Penanganan dan Pengangkutan Barang Curah” meliputi perencanaan, pelaksanaan, pemantauan dan evaluasi. Tugas dan tanggung jawab Pimpinan Punu yang dipimpin oleh KPLP dalam merumuskan kebijakan penanganan barang berbahaya harus dilaksanakan dengan warna merah sebagai acuan pelaksanaan pengawasan penanganan barang berbahaya.
Baca: Dukung Dinas Pariwisata Bali Kementerian Perhubungan untuk kembali melakukan uji pencurian elektronik di perairan Benoa — “Pimpinan KPLP bekerja keras untuk mencapai tujuan ini dengan memutakhirkan pedoman penanganan barang berbahaya yang ada. De berkata: “Sesuai dengan peraturan baru yang disyaratkan oleh Peraturan Kargo Curah Internasional (IMSBC), Ahmed berkata. —” Untuk alasan ini, saya memerintahkan para peserta untuk saling mendukung dan berharap untuk kerjasama. “— Sebelumnya, Kepala Bandar Medal, Heru Maryanto, dalam laporannya mengatakan dalam sepuluh tahun terakhir, banyak terjadi kecelakaan pada kapal pengangkut kargo curah padat, terutama pada saat pengangkutan bijih nikel dari pelabuhan Indonesia .— -Heru mengungkapkan dengan tepat bahwa saat ini belum ada regulasi yang dihasilkan oleh Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Angkutan Laut, Peraturan ini secara khusus mengatur tentang pengangkutan kargo curah padat, tata cara penanganan sebelum bongkar muat kargo, kapal, dan undang-undang yang menyangkut kargo curah padat curah. Kewajiban dan tanggung jawab para pihak.
Baca: Dalam pembangunan berkelanjutan, Kementerian Perhubungan telah memberikan penghargaan kepada operator skema tol laut – Kegiatan penyusunan Rancangan Peraturan Menteri Perhubungan tentang tata cara penanganan kargo curah padat di pelabuhan adalah untuk melengkapi kepemimpinan nasional Heru Mereformasi tindakan untuk melatih LAN. Konferensi akan diadakan mulai 8 hingga 10 Juli 2020, dan berlangsung selama tiga hari. Peserta draf PM ini berjumlah 36 orang yang terdiri dari pejabat dari Administrasi Umum Angkutan Laut. Menteri Transportasi menyusun rancangan peraturan tentang prosedur penanganan kargo tembaga padat di Pelabuhan Biro Hukum Kementerian Transportasi dan Divisi Hukum Umum dan KSLN Disney. (*)
Add Comment