TRIBUNNEWS.COM – Administrasi Umum Transportasi Maritim Kementerian Perhubungan menyelenggarakan persiapan dan simulasi Apple Selat Sunta dan Sistem Pemisahan Lalu Lintas Selat Lombok (PATGAKUM TSS) di Pelabuhan Merak di Banten pada Sabtu pagi (27/6/2020).

TSS adalah bagan (peta) yang digunakan untuk memisahkan jalur laut dalam arah yang berlawanan pada saluran air yang sangat sibuk dan sempit, seperti saluran air yang memasuki pelabuhan dan selat, di mana petugas dapat memantau setiap perubahan di pelabuhan. Posisi kapal akan membahayakan navigasi dan navigasi untuk meningkatkan keselamatan navigasi.

Kegiatan simulasi patroli menandai berakhirnya serangkaian persiapan intensif dari 23 Juni hingga 27 Juni 2020. Implementasi TSS Selat Sunda-Selat Lombok akan dilaksanakan pada 1 Juli 2020. Efektif pada hari itu.Ini adalah wujud nyata dari upaya berkelanjutan dari Kementerian Transportasi untuk memperkuat perannya dan berkontribusi untuk mencapai keselamatan. Dan untuk melindungi lingkungan laut, yang pada akhirnya akan berdampak positif bagi Indonesia dan meningkatkan citra Indonesia di tingkat internasional. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi menyatakan bahwa ia juga berpartisipasi dalam acara “Simulasi Kesiapan Aparat dan Simulasi Penegakan Hukum” yang diadakan di Pelabuhan Ketujuh Banten, Pelabuhan Merak pada hari Sabtu, dan memberikan pidato virtual langsung pada pertemuan tersebut.

Menteri Perhubungan Budi mengatakan bahwa upaya ini tentu sejalan dengan visi dan misi Presiden Republik Indonesia yang terkandung di Pulau Nawachita, yaitu mewujudkan Indonesia sebagai poros lautan. Menurutnya, Kementerian Perhubungan telah melakukan lebih dari dua (dua tahun) upaya untuk mengamankan TSS dari dua selat tersebut. Simbolnya adalah bahwa “Internasional” mendirikan TSS di Selat Sunda dan Selat Lombok. Organisasi Maritim (IMO) mengeluarkan pemberitahuan IMO COLREG.2-CIRC.74 dan SN.1CIRC.337 pada Juni 2019, mengenai penerapan sistem pemisahan lalu lintas dan langkah-langkah rute terkait di Selat Sunda dan Selat Lombok.

“Ini membuktikan bahwa Indonesia telah menjadi negara kepulauan pertama di dunia yang memiliki kartu pemisahan saat ini atau TSS di pulau-pulau saat ini. Ini telah mencatat sejarah baru dan telah menjadi kebanggaan Indonesia, terutama Kementerian Transportasi Indonesia sebagai internasional Departemen Administrasi Maritim IMO telah melakukan konsultasi mendalam di bidang maritim global selama lebih dari dua tahun melalui konvensi dengan negara-negara maritim dan Organisasi Maritim Internasional untuk mempertahankan proposal TSS di Selat Sata dan Selat Lombok. Tentu saja, untuk menjadi sukses, Anda harus dengan kuat memahami pekerjaan Anda, mengamati etika profesional yang baik, dan bersedia untuk menegakkan penegakan hukum dan penegakan hukum.

“Saya berterima kasih kepada Administrasi Umum Transportasi Maritim untuk semua tingkat pengawasan di Selat dan Lombok. Implementasi TSS di Selat dimulai dengan memastikan VTS (Layanan Lalu Lintas Kapal) dan SBNP (Fasilitas Pendukung Navigasi) “Budi Karya mengatakan:” Kapal patroli KPLP digunakan untuk menyiapkan fasilitas dan infrastruktur, sumber daya manusia dan operasi di Selat Sunda dan Selat Lombok. Keamanan dan persiapan patroli SOP, “kata Budi Karya.

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *